Serras de Minas

Imagem ilustrativa  Arranha-céus são monumentos à ambição humana, estruturas que tocam as nuvens e redefinem o horizonte das cidades. Mas construir tão alto traz um desafio monumental: o vento.  Para uma estrutura com centenas de metros de altura, ventos fortes ou mesmo a atividade sísmica podem causar oscilações perigosas, um balanço que, no mínimo, causaria desconforto aos ocupantes e, no pior dos casos, poderia comprometer a integridade estrutural do edifício. A solução para domar esse gigante dançante é uma das maravilhas da engenharia moderna: o amortecedor de massa sintonizado, ou TMD (Tuned Mass Damper).O exemplo mais famoso e visualmente impressionante de um TMD está no coração de um dos edifícios mais altos do mundo, o Taipei 101, em Taiwan. Suspenso entre o 88º e o 92º andar, encontra-se uma esfera de aço dourada, com 5,5 metros de diâmetro e pesando impressionantes 660 toneladas. Esta não é uma escultura ou uma obra de arte, mas um dispositivo de engenharia de preci...

Imagem ilustrativa  Na faculdade de medicina, um professor perguntou a um aluno: Quantos rins nós temos? Quatro, respondeu o estudante. O professor, arrogante e pronto para humilhar, disse com ironia: Quatro? Traga um pouco de grama, temos um burro na sala. O aluno respondeu com calma: E um café para mim. Irritado, o professor expulsou o estudante da sala. Antes de sair, o aluno explicou: O senhor perguntou quantos rins nós temos. Nós, no plural, temos quatro rins, dois meus e dois seus. Aproveite o café e coma sua grama. O aluno era Aparício Torelly Aporelly, nascido em 1895 e falecido em 1971, conhecido como Barão de Itararé, humorista brasileiro famoso por sua inteligência afiada e senso de humor sarcástico.

Imagem rede social  A  Rodovia Fernão Dias, BR 381, tem ocupado os noticáros regionais nos últimos dois dias devido a uma carreta, com dimensões extradiordinarias, fora dos padrões convencionais, 44 eixos, 7,5 metros de largura, 7,5 de altura, puxada por três potentes caminhões, totalizando 123 metros de comprimento, transportando um moinho para produção de cimento, pesando 850 toneladas para a empresa Votorantim, na cidade de Edealina, Goiás.                                                       Dimensões da carga • Comprimento:  123 metros • Largura:  7,5 metros • Altura: 7,5 metros • Peso:  850 toneladas • Eixos:  44 eixos com 264 pneus  Em um curto período esse comboio teve problemas e travou a rodovia causando enormes congestionamentos e irritando muitos usuários. A rodovia tem um tráfego de veículos pesados...

Em março de 2025, um empresário de Barra do Corda, no interior do Maranhão, decidiu testar os limites do sistema bancário de forma inusitada.  Dono de um patrimônio acumulado ao longo de mais de quatro décadas de trabalho em dois setores fundamentais da economia local, ele exigiu ver fisicamente os R$ 43,5 milhões que possuía em sua conta corrente. Tudo começou de forma aparentemente comum, quando o cliente entrou na agência para consultar o saldo. O gerente exibiu os números na tela do computador, como em qualquer atendimento de rotina, mas foi surpreendido pela reação imediata do empresário:  “Esse saldo eu vejo toda semana. Quero ver o dinheiro de verdade.” Diante da insistência e da ameaça de retirar todo o valor da instituição, a direção do banco optou por atender à demanda. A operação, porém, exigia uma logística complexa. Foi necessário acionar uma empresa especializada em transporte de valores para deslocar a quantia até a agência de Barra do Corda. Pilhas de cédulas f...

Imagem web  Em 24 de dezembro de 1971, a jovem de 17 anos, Juliane Koepcke, embarcou no voo 508 da LANSA junto com sua mãe que sobrevoava a selva Amazônia peruana. O avião foi destruído por um raio, e Juliane, amarrada ao seu assento, foi lançada para fora da aeronave  e de todos os passageiros daquele voo, o 508 da LANSA, na qual sua mãe também morreu.  Depois de dez dias, ela encontrou um barco atracado perto de um abrigo e encontrou o tanque de combustível do barco ainda parcialmente cheio sem outros meios de cuidar dos das lesões,   Juliene derramou um pouco da gasolina em suas feridas, uma ação que conseguiu remover as larvas de seu braço e assim ganhar tempo para ser cuidada quando fosse encontrada. Dos 93 passageiros e tripulantes, ela foi a única sobrevivente. Sobreviveu 11 dias na floresta amazônica, guiada pelo conhecimento de sobrevivência que havia aprendido com seus pais, também zoólogos, e chegou depois desse tempo a um acampamento de lenhadores, q...

Num pequeno vilarejo, no meio de Minas Gerais havia um armazém cujo dono, Seu Zé, se gabava de ter tudinho, qualquer coisa que se pedia no balcão. Se não tinha, fazia questão de encomendar a qualquer custo, só para atender o cliente.  Com isso a fama dessa mercearia se espalhou por toda a região, e vinha gente de toda parte procurar coisas que não se achava nem na capital Belzonte. Sabendo disso, um carioca — daqueles bem folgados — estava de ferias passando por Minas e decidiu conhecer esse tal Zé do armazém.  Chegando lá, pediu uma barra de direção para sua pick up importada, o Zé foi lá no fundo, e depois de alguns minutos voltou com a tal peça. O carioca, espantado pensou: "Não e possível que esse cara tenha tudo ai, vou tirar um barato da cara dele". Voltou para o hotel e ficou a noite toda pensando em como iria pegar o cara da venda. Pensou bem e no outro dia foi até o armazém e chegando no balcão, pediu: — Ô Zé, você tem "Podela"? O dono da venda olhou espant...

Fábio Mesquita, imagem/arquivo pessoal Encomende hoje e chega no próximo ano, como você sentiria? Pois é sobre essa possibilidade que vou abordar nessa entrevista. Hoje fui ver de perto uma carreta com uma carga indivisível que está parada no km 940 da BR 381, Rodovia Fernão Dias, no Restaurante ' O Bistecão ' em Extrema, MG.  É uma coisa 'monstruosa' que saiu do porto de Santos no dia 10 de setembro, isto é, há um mês. Esse material veio da China, seu destino, segundo apurei é o estado de Goiás, para uma fábrica de cimento da Votorantim.  Diante da curiosidade de muitos, porque é uma carga que chama a atenção por onde ela passa pelo seu tamanho.  A peça que está sendo transportada é um moinho para fabricação de cimento e logística  é muito grande e envolve dezenas de pessoas direta e indiretamente. Diante disso fui conversar com as pessoas envolvidas e, falei com o motorista Fábio Mesquita, que se dispôs a dar algumas informações a respeito da logística comple...

De manhã, o sargento reúne o pelotão e berra: Pelotão, sentido! Soldado Gomes! Está dispensado! Seu irmão morreu ontem à noite! O soldado sai do pelotão aos prantos. O capelão, que observava a cena, decide chamar o sargento para uma conversa. Sargento, acho que o senhor deveria ser um pouco mais delicado e sutil para comunicar este tipo de notícia. Talvez seja necessário preparar uma pequena introdução, para poupar o soldado de um trauma psicológico. Sim, capelão! - diz o sargento, sem muita certeza de haver entendido as complicadas palavras do padre. Dias depois, o sargento reúne novamente o pelotão: Bom dia, soldados! - berra o sargento. Bom dia, senhor! - respondem os soldados. Soldados! Hoje é o Dia das Mães, e espero que todos vocês liguem para suas mães para mandar-lhe votos de felicidade. Aliás, todos os que tiverem a sorte de ter sua mãe viva, dêem dois passos à frente. A maioria dos soldados dá dois passos à frente. O sargento olha para o pelotão e berra: Soldado Silva! Dê doi...

Um jornalista escreveu recentemente em um periódico do Sul artigo sobre “a diferença civilizacional entre Brasil e Estados Unidos”. Relembrou o livro de Vianna Moog, Bandeirantes e Pioneiros, volume que tenho na minha biblioteca, cuja segunda edição foi publicada em 1961. (Foto acima é do meu exemplar.) No final do artigo o autor citou Moog sobre como mudar o Brasil ou, como diz ele, como salvar a nação. Escreveu o jornalista (e me desculpem o tamanho da citação): O escritor propõe uma resposta simples [sic], mas profunda: ao invés de procurar ações externas, devemos olhar para aquelas pessoas que, vivendo nessa mesma cultura, conseguiram superá-la. Os santos, diz ele, são a resposta mais concreta. Porque são justamente os que enfrentaram, por dentro, as tentações do próprio povo e as venceram no máximo grau de perfeição possível. Não por discurso, mas por prática. O santo é aquele que sofreu os vícios da sua terra, foi tentado por eles, foi prejudicado por eles – e, ainda assim, trans...